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广东和发—ERS在电气化铁路上的成功运用

发布时间:2017年10月18日    阅读次数:553

前言:ERS电力应急抢修系统是一套专业、高效、适应性强、模块化、标准化、低成本的电力应急抢修技术,主要应用于应急抢修服务、基建绕道工程、传输线路技改项目、传输线路巡线维护、带电跨越、移动变电站等方面。

2017年9月11日,湛江110千伏河唇牵引站至河唇站线路工程(以下称:该工程)A22塔~A23塔进行跨越封锁施工,该封、拆网作业按Ⅲ级封锁施工办理,贯通线按停电施工办理。相关领导对该次封锁相当重视,因为该次跨域的实际环境相当复杂、多变,该工程A22塔~A23塔 跨越(上跨)黎湛铁路K259+745【铁路接触网高出路面25.6m】、并且跨越10kV高廉贯通线(#006-#007杆)和672县道,同时附近存在树林和民居;另外铁道部门也对停电时间做出严格的控制,只能停电两个小时,在此之前铁道部门和供电部门已经多次组织专家队伍进行现场勘查、讨论。





经过相关部门与专家的多次综合性、多维度的论证,最终确定使用广东和发输变电安装有限公司的ERS电力应急抢修系统进行封网跨越施工,并要求施工必须在两小时内完成。


广东和发输变电安装有限公司在接到施工任务后,马上进行现场勘查及地形确认,并在半天时间完成方案设计(吊车方案)、人员调配、材料到位等施工准备工作。2017年9月11日,该工程正式进行封锁施工,在广东和发专业化的施工团队、标准化的ERS构件、机械化操作方式下,成功在两个小时内完成跨越封网施工。




本次施工是广东和发ERS电力应急抢修系统首次在电气化铁路中跨越封网施工的成功运用,标志着ERS电力应急抢修系统将被更多人了解和认知。广东和发全力为电气化铁路跨越封网工程贡献自己的力量,彰显了企业强烈的社会责任感。今后,广东和发输变电安装有限公司将会继续为电力建设事业再立新功!






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